Momento do ano 2015 no MotoGP

O que foi isto Valentino Rossi?!? Nunca nada justificará tal comportamento em pista..., que vergonha!

Wheels & Waves 2015

Definitivamente…, algo que tem de entrar na minha bússola, para um futuro muito em breve…

Comparativo improvável

O que dizer quando uma revista, neste caso a Motorcyclist Magazine, junta: BMW R1200RT contra Honda CTX1300 deluxe contra Suzuki 650 ABS contra Yamaha Super Ténére ES, num touring test, repito, touring test? “Fora da bolha”, como diz o outro ou…, algo mais?

Não sei responder. No entanto, convido-vos a passarem por aqui (link) e lerem algo diferente e estimulante, desde logo porque só posso concordar com uma das conclusões ali vertidas (traduzo livremente): “as duas rodas tecnologicamente sofisticadas de hoje foram especializadas quase a um ponto de se tornarem irreconhecíveis, contudo elas mantêm uma importante ligação ao passado: com a atitude certa e sensibilidade aventureira, você pode viajar, visitar ou apenas fugir em quase qualquer coisa. Até numa scooter”.

Yamaha NMAX 125 a anti-PCX está mesmo a chegar

Como aqui ficou dito (link) a Yamaha NMAX 125 – apresentada por estes dias em Lisboa – virá equipada com monocilíndrico de quatro válvulas, ABS de série, duplo amortecedor traseiro e iluminação por LED. O peso será de 127 Kg. O depósito de combustível de 6,6 litros. 

Sabemos agora que o preço andará abaixo dos três mil euros (2945€). Fica desde claro dois aspectos. Por um lado, o domínio da excelente pequena máquina da Honda encontra-se agora ameaçado; por outro, a Honda terá de melhorar ainda mais a sua PCX caso queira manter a hegemonia. 

Tudo boas noticias, portanto.

Yamaha NMAX 125 from RigorTest on Vimeo.

[Agradeço ao Domingo Janeiro o vídeo surripiado, podem encontrar aqui (link) mais informação e imagens desta neófita NMAX] 

Hélder Rodrigues triunfa no Rali da Tunísia

Foi um fim-de-semana épico para o motociclismo de competição português. Para além da primeira vitória de sempre numa classe do mundial de velocidade protagonizada por Miguel Oliveira, Hélder Rodrigues venceu de forma categórica no Rali da Tunísia.

Hélder Rodrigues, que já tinha vencido esta prova em 2011, venceu quatro das cinco especiais disputadas nesta maratona africana. Segundo o piloto português, em nota à comunicação social: “é muito bom estar de volta à Tunísia. Este rali foi muito exigente e técnico. Consegui alcançar a primeira vitória com a Yamaha Racing e sem dúvida que estou muito satisfeito com o trabalho realizado. Acredito muito na moto e acho que tem um potencial fantástico. Gostaria de agradecer a toda a equipa que se dedicou ao máximo (…)”. 

Esta participação de Hélder Rodrigues no Rali da Tunísia foi a primeira de uma série de provas em que o piloto e a sua equipa vão participar tendo em conta o principal objetivo que é o Dakar 2016. O português está agora de olhos postos no Rali da Sardenha que se realiza no próximo mês de Junho em Itália.

Aqui está a anti-PCX

A Yamaha apresentou aquela que pretende combater o domínio do segmento das scooters de 125cc, detido actualmente pela Honda PCX. 

Monocilíndrico de quatro válvulas, peso 127 Kg., consumos na casa dos 2,19 L/100 - valor muito próximo do consumo anunciado para a Honda PCX. ABS de série, duplo amortecedor traseiro e iluminação por LED. 

Com chegada prevista aos concessionários já para o final de Junho. Falta apenas conhecer o preço... 

Interessante?