Gonçalves chega rebocado ao final do dia de hoje

Dakar..., primeira etapa cancelada

Étienne Lavigne, director da corrida, confirma o cancelamento da primeira etapa da mítica maratona. Podemos ler no comunicado que “os helicópteros necessários para garantir a segurança dos participantes durante a corrida são incapazes de voar devido a condições climáticas desfavoráveis no decorrer do especial e no final de toda a etapa. Motos e quads irão viajar de comboio, carros por conta própria e camiões no percurso reservado para veículos de assistência”. 

Começa da pior forma possível esta edição dakariana…, depois do grave acidente (link) protagonizado ontem pela da chinesa Guo Meilin, que saiu da estrada após um salto no prólogo, provocando vários feridos graves, hoje chuvas e ventos fortes trazem a desilusão aos amantes da mítica aventura.

Gentlemen start your enige!!!

Gonçalves e o restante Team HRC no briefing de pilotos de hoje

Ai está o Dakar…

Desde miúdo que o Dakar desperta em mim fortes emoções e desejos. 

Enquanto não vi o deserto não descansei. Por um par de vezes rumei a Sul para repousar por umas horas num Albergue que beija as douradas areias do Sahara. De Lisboa a Merzouga, no Erg Chebi (sul de Marrocos) são pouco mais de mil e quinhentos quilómetros. Um Mundo intenso, diferente. Ainda hoje, uma viagem no tempo, ao alcance de qualquer um... 

A culpa deste fascínio é dessa grande aventura, a corrida mais louca do Mundo, que um dia pariu de Lisboa. De Lisboa…, que sempre sonhei ser a cidade perfeita para a partida do mítico Rally Dakar.

O Dakar já não parte mais de Lisboa nem sequer lambe as areias africanas que o tornaram celebre. 

Na América do Sul encontramos o Dakar possível. Para uns melhor do que em Africa, para outros pior. Mas sempre incontornável. 

Hoje o Escape celebra 1979, a primeira edição. E celebra também Cyril Neveu, o vencedor das duas primeiras edições do Rally com a sua Yamaha XT500.

Feliz Ano Novo

Saca! #1

Michael Dunlop, MD Racing BMW Superstok, Metzeler Ulster GP

Circulação inter-faixas regulamentada em França

A 26 de Dezembro foi publicado o diploma legal no Jornal oficial francês. A circulação inter-faixas legal, vai entrar brevemente em fase experimental nalgumas regiões gaulesas. A rigorosa (no interesse dos motociclistas) Fédération Française des Motards en Colère já se mostrou satisfeita. Para ler aqui (link) e aqui (link). (O Escape sabe que tal medida deverá chegar a Portugal, talvez, daqui por mais ou menos uns milhares de luas...).

Boxing Day no próximo Oeste

Escapar…, nada melhor do que uma “voltinha saloia” para ajudar à consolidação das calorias exageradamente ingeridas nos últimos dias. 

Apesar dos seus seis meses de vida, esta foi apenas a primeira voltinha do género, excetuando a necessária rodagem. 

Varias coisas: contínuo a não gosta do conforto da Crosstourer; continuo a adorar o DCT. Continuo a não gostar da entrega de potência nalguns momentos; continuo a adorar o comportamento da mota. Pela primeira vez fiz uma pequena incursão fora de estrada num caminho lento com pedaços de areia. Estou longe de ser um “terrícola” mas não desgostei de andar longe do asfalto…, acho…, que a malta das novas Africa Twin vai adorar a versão DCT. 

Outras coisas: fim de Dezembro, dezoito graus, sol, asfalto seco e limpo e…, quase-zero motas na estrada. Esta pequena volta de cerca de 150 quilómetros, por boas e retorcidas estradas da Região de Lisboa, foi da urbe ao Oceano furioso e deste às colinas do bom vinho da Região. É um passeio curto, eclético e com alguns troços de estrada de classe mundial ao nível do divertimento na condução. Como entender então o “quase-zero motas na estrada”? Eu sei…, mas prefiro não dizer…, como prefiro não falar muito no itinerário que na sua melhor parte apresentava-se absolutamente deserto de qualquer tipo de veículos. 

Ao regressar a casa: soube-me a pouco!

Continuação de Boas Festas...

Feliz Natal...

É Natal ninguém leva a mal

Só hoje, já vi dois acidentes graves. Por volta das oito horas da manhã, na saída da Ponte Vasco da Gama sentido Sul-Norte, um carro capotado em embate com um pesado; por volta das catorze horas, um ligeiro destruído no eixo Norte-Sul junto a Telheiras. 

A quantidade de pequenos toques a que assisti nos últimos dias é inacreditável.

O comportamento dos peões chega a roçar a anormalidade…, ainda há pouco duas senhoras paravam bem no centro de uma Passadeira (muito movimentada) para beijinhos e votos de Boas Festas.

Também hoje, um enlatado decidiu embirrar comigo (quase me mandando ao chão) por eu estar a circular à velocidade máxima permitida naquele segmento de “70” da CRIL. Quase “atropelado” por cumprir a lei… 

Como se costuma dizer…, anda tudo com “os cornos no ar”.

Nada justifica este comportamento acéfalo dos diferentes utilizadores da via pública na época das Festas. 

Tudo isto soa ainda mais estranho quando vens de uma semanas passadas numa terra onde todos, sublinho todos, cumprem escrupulosamente todas as regras do direito estradal. E da sã convivência em sociedade, já agora…

Dar ao kick

Pouco mais de um mês depois…, após um saboroso interregno…, é tempo de voltar a “dar ao kick”, pôr o motor a trabalhar fazendo soar este Escape. Warning..., sempre que tenha o seu veículo parado durante alguns dias não se esqueça de verificar a pressão dos pneumáticos.

Sim..., é tempo de Natal. E depois? Os anos passam e cada vez há menos pachorra para as vetustas tradições. Quando estiver enfadado de tanto doce e vinho do Porto…, daquela Tia chata que não se cala…, do barulho de criancinhas irritantes que só vê duas vezes por ano…, Escape! Escape, porque o Escape Mais Rouco escolheu precisamente os próximos dias para iniciar o regresso à boa forma.

E escape ainda…, porque as revistas andam com vontade de mostrar serviço e estão ai todas com a nova Africa Twin na capa (originalidades…), Escape porque o Dakar voltou e vai marcar indelevelmente as próximas semanas, Escape porque as novidades de Milão vão chegando, Escape porque sim.