É sabido que a marca da asa dourada mantem e reforça a sua aposta no motor de dupla embraiagem. Prova disso é a nova CRF1000L Africa Twin onde o sistema surge revisto e melhorado. Sistema esse que está a surpreender até os mais exigentes motociclistas.
A mim não me surpreende que o sistema esteja a agradar os alvos da Honda com a nova Africa Twin. O que me surpreende é o cepticismo (e até algum gozo pueril) que o sistema provoca noutros motociclistas.
Não sou seguramente o único surpreso, as gentes da Honda certamente que também o estarão. Dai terem agora lançado um sítio web (link) onde se explica e promove o fantástico Dual Clutch Transmission (DCT).
Num momento em que até alguns motociclistas adeptos de outras marcas - com os adeptos da marca da hélice à cabeça, a suspirarem por uma solução idêntica nas motos da marca bávara – começam a olhar para o DCT com outros olhos, o reforço da aposta da Honda faz todo o sentido. Pois nunca será possível amar algo sem o conhecermos.
O sistema está tão bem feito que só lhe falta ler o pensamento do piloto uns instantes antes de reduzir...
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