Continuo a consumir em doses regulares jornalismo de motos. Leio a net toda e compro as revistas. Inclusive, voltei ao hábito de comprar alguma revistas em língua estrangeira que me dão uma trabalheira a ler, nomeadamente as francesas e italianas.
Por princípio sou muito crítico do trabalho dos meus queridos amigos jornalistas cá do rectângulo. Crítico e exigente. Mas também honesto. Quando critico tento faze-lo de forma construtiva. “Não compro revista de motas porque não prestam e tenho a internet” não é crítica mas apenas analfabrutismo e parvoíce.
Ao longo da vida deste ESCAPE tenho feito chamadas de atenção mas também tenho elogiado quando gosto do que leio. Mas há uma diagonal fulgurante a tudo o que tenho escrito sobre o tema “jornalismo motociclistico em Portugal”. Esse denominador comum é: é possível fazer mais e melhor!
E é mesmo. A primeira edição da REVIVAL feita pela REV que conta (uma) “Historia da Industria Alemã” é nada mais, nada menos, do que sumptuosa. Feita com assumida paixão (e mesmo carinho) é uma revista de enorme qualidade em qualquer parte do mundo. Acreditem!
Luis Carlos Sousa, anterior director da MOTOCICLISMO, está de parabéns pois é dele parte significativa do trabalho. Mas estão também de parabéns todos os demais intervenientes no processo: Hugo, Marcos, Pedro, Antonio, Miguel e o eterno Cathcart, tal como está de parabéns a BMW Motorrad Portugal por suportar o projecto que é agora realidade (espero não me estar a esquecer de ninguém).
A “bola” está o nosso lado, leitores. Cabe nos a nós dizer que queremos mais pequenos luxos destes. E se acham que 7.95€ é caro por tanto (e tão bom) conhecimento adquirido, experimentem a ignorância.
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